원조 짬뽕은 나가사키에 있고... 나가사키에 가기위해 우선 하카다 역으로 이동.

위의 사진과 같은 특급 열차를 타고 나가사키 역으로 이동하였다. (열차의 이름은 Kagome)

이 열차는 특이하게 바닥이 나무였다.


오홋...너무나 고급스러워 보이는 이 열차가 정녕 특급열차란 말인가.

혹시 신칸센을 착각한것일지도 모르겠지만, 특급이라 기억한다.

우리나라 기차도 이런 기차가 있던가...

나가사키까지 대략 1시간 반정도의 시간이 걸린듯.

1시간 반의 시간을 달린 끝에 도착한 나가사키 역.


기념으로 역 사진 한장 찍고, 전차를 타고 원조 짬봉으로 유명한 시까이로로 이동해볼까나~


이것이 나가사키에서 운행중인 전차다.

일본은 아직까지 전차를 많이 사용하고 있었는데, 실제 이용해보니 상당히 편리하였다.
 
전차 뿐만 아니라 구석구석 연결해놓은 철도를 보면 확실히

일본은 철도 왕국이라 불러도 무리가 없을 듯 하다.

전차를 타고 10분 가량 이동한 다음 목적지인 시까이로를 찾았어야 했지만,

길눈이 어두운지라 중간에 갈아타야할 타이밍을 놓치고 결국 종점까지 가버리는 상황!

교통비가 비싼지라 차마 다시 전차를 탈 생각을 하지 못하고 지도를 보고 무작정 걸어버렸다.

그 결과!!! 15분이면 갈 거리가 무려 1시간이상이 걸려버렸다. OTL

드디어 도착한 시까이로.


이곳이 바로 1899년 창업을 했다는 짬뽕으로 유명한 중국집이다.

초대 주방장이 가난한 중국 유학생을 위해 만들어낸 짬뽕.

이름의 유래는 이미 스펀지에서 방송하였기 때문에 생략.

뭣 모르고 정문의 저 큰문이 입구인줄 알고 들어가려 했으나, 직원에게 저지 당하고 오른쪽의

작은 입구로 들어가야했다. 왜 정문이 아니라 옆문일까?

드디어 기대하던 짬뽕.


이것이 바로 원조 짬뽕!!! 맛은 고추기름이 전혀 들어가지 않아 매운맛은 하나도 없고,

소문대로 고소하고 담백한 맛, 그리고 풍부한 해산물과 기타 건더기들.

가격은 상당히 비쌌지만 만족할 수 있었기 때문에 그리 아깝지는 않았다.

이 짬뽕 때문에 원폭으로 유명한 나가사키의 원폭 관련 관광지라던가,

여러곳의 유명한 관광지를 다 포기하여야 하였다.

문제는 길을 헤매는 바람에 상당한 시간을 날려버린 것이지만, 관광은 못하여도 짬뽕만은!!!

이라는 의지만으로 갔었던 나가사키였기 때문에 후회는 없다.

이 짬뽕을 먹고 야간 기차로 오사카로 향했다.